Ce nouveau bâtiment prend la forme d'un monolithe de verre et métal noir rappelant la pierre obsidienne des volcans. "A l'image de la tour Areva (ancienne tour Fiat) à La Défense (NDLR : bâtie par les Américains Skidmore, Owings and Merril), nous avons travaillé le relief de la façade de manière à ce qu'elle attrape la lumière de tous les côtés", explique Dominique Perrault. Objectif : "Une tour lumineuse quelle que soit la saison ou l'heure de la journée. Il y aura toujours une touche de soleil qui va se réfléchir", raconte l'architecte.

L'immeuble accueillera des bureaux, notamment ceux de la mutuelle Apicil (qui détient 60% de la tour), EDF et Spaces, espace de coworking, mais aussi des commerces, et un hôtel. Ce dernier a d'ailleurs provoqué des débats. Le projet réalisé par Dominique Perrault devait à l'origine être formé d'une double tour et prendre le nom de Two Lyon. Mais les promoteurs ont finalement décidé de raboter la seconde, qui abritera sur 8 étages un hôtel quatre étoiles, pour en faciliter l'exploitation.

Dominique Perrault a également voulu connecter le bâtiment à son environnement : "[...] La Part-Dieu doit devenir un quartier agréable et actif où l'on puisse habiter, travailler, se cultiver et se détendre [...]", indique-t-il. Selon lui, "la tour est un élément vivant d'un point vue de l"usage et de son architecture". Implantée place Béraudier, elle permettra de redistribuer les espaces, notamment grâce à sa place basse pensée pour faire le lien entre les transports, les commerces et l'espace public. La restructuration du sous-sol a été confiée à Sud Architectes.

Le projet, dont le montant atteint près de 600 millions d'euros, participera au renouveau des espaces environnants : station de vélo, parking public, parvis piéton... "[...] l'ambition est de remodeler tout un écosystème pour ainsi façonner un nouvel espace public", glisse Olivier de la Roussière, président de Vinci immobilier, promoteur du projet. Néanmoins, quelques voix commencent à s'élever, soulignant la minéralité trop présente de ce nouveau quartier. Un point sur lequel les élus tentent de rassurer :"Nous végétalisons tous les endroits où cela est possible. On a, par exemple, un toit végétal sur le bâtiment Silex...", a indiqué David Kimefield, président de la métropole de Lyon.

Cette construction fait partie intégrante du nouveau visage de la future gare de la Part-Dieu, qui veut se positionner comme un Hub intermodal à l'image de ce que l'on peut trouver dans les grandes villes européennes. Nouveaux immeubles de bureaux, rénovation du centre commercial, construction de logements, notamment par Christian de Portzamparc... La Part-Dieu est belle et bien entrée dans une nouvelle ère.

Fiche technique : Promoteurs : VINCI Immobilier en partenariat avec EUROPEQUIPEMENTS Architectes : Dominique Perrault Architecture en partenariat avec SUD Architectes Investisseur de la tour : SCI APICIL Part-Dieu (détenue par le Groupe APICIL et la SNC Holding To-Lyon) Investisseur et gestionnaire du parking public : Lyon Parc Auto Investisseur de la place basse : la SPL Lyon Part-Dieu pour le compte de la Métropole de Lyon Un ensemble de 80 000 m2 66000 m2 de bureaux Un socle actif de 3 500 m2 de commerces, lobbies et services communs en RDC et R+1 Un hôtel 4 étoiles de 168 chambres représentant 10 500 m2 en R+8 Une place basse de 11 000 m² recevant notamment une "vélo-station" de 1 500 places, 1 500 m² de commerces, l'accès au métro, un dépose-minute et la station de taxis 2019 : Démarrage des travaux de l'opération To-Lyon 2019 - 2024 : Construction de la place Béraudier et sa place basse - Infrastructures de la tour To-Lyon 2020 - 2023 : Construction de l'opération To-Lyon - NF HQE® niveau Exceptionnel - BREEAM® niveau Excellent