A Tours, ils étaient des milliers de curieux à s'être déplacés, le samedi 31 août dernier, pour découvrir le nouveau tramway de la ville. Flambant neuf, il s'étend sur ligne structurante Nord-Sud de 15 km et traverse deux communes Tours et Joué-lès-Tours. La particularité du projet ? Il a été imaginé comme une œuvre urbaine : "Le Syndicat Intercommunal des Transports en Commun de l'Agglomération Tourangelle (SITCAT) a souhaité l'intervention d'un collectif de designers créateurs "Ensemble(s) la ligne", qui a aussi bien créé le design du matériel roulant que prescrit les principes d'aménagements urbains et paysagers", explique la maison du tramway sur son site. Au total, ce sont 433 millions d'euros hors-taxes qui ont été mobilisés pour ce programme dont deux millions consacrés à l'œuvre urbaine de Daniel Buren, qui a participé au projet. Au final, l'objectif est de pouvoir transporter 55.000 passagers par jour afin de désenclaver la ville. Reste à savoir si les tourangeaux plébisciteront ce nouveau moyen de transport. Une condition sine qua non pour faire émerger l'idée d'une seconde ligne...