Au final, le bateau ressemble à une sorte de loft flottant. Afin de le rendre lumineux, Denis l'a agrémenté non pas de hublots mais de nombreuses fenêtres : 12 au total ! "Grâce à elles, l'on peut pleinement profiter de la vue sur l'extérieur", précise le propriétaire des lieux. Des plates-formes ont été créées - une de 35 m2 à l'arrière et une de 15 m2 à l'avant du logement - de manière à simplifier son accès. "J'ai toujours trouvé les passerelles dangereuses du coup, il était hors de question que mon bateau en comporte", insiste Denis. "Ces deux plates-formes sont un vrai plus, poursuit-il. Elles nous servent de zones de stockage, notamment pour les vélos, et bien sûr, de terrasses".

Le maître mot : simplicité

La simplification a été également de mise à l'intérieur avec un minimum de cloisons et presque pas de couloir. Résultat : de grands volumes ouverts qui favorisent la convivialité. En plus du vaste salon/salle à manger, le bateau abrite une salle de bains équipée d'une baignoire balnéo, deux chambres, des wc indépendants et une buanderie. Pour ce qui est de la décoration, Denis et Corinne ont également fait simple : ils ont opté pour un seul et même matériau du sol au plafond, le bois. Les meubles sont également de forme simple et les couleurs neutres ont été privilégiées. Leur nombre a, par ailleurs, été réduit à son strict minium de manière à ne pas encombrer l'espace. Le bateau est amarré en région parisienne, dans un petit port de plaisance situé dans une base de loisirs. Denis et sa femme, qui habitent à Sens, dans l'Yonne, se servent de lui comme d'un pied à terre parisien. Lorsqu'ils sont de passage à Paris, ils n'ont ainsi pas l'impression d'être en ville mais à la campagne, un vrai luxe ! Découvrez plus d'images de cette habitation insolite en pages suivantes.

Denis et sa femme Corinne ont construit le bateau de leur rêve. Ils s'en servent de pied à terre lorsqu'ils sont de passage à Paris.

La structure fait à la fois office de bateau - puisqu'il peut naviguer - et de logement, puisqu'il peut être habité.

Les traditionnels hublots ont été remplacés par des fênêtres, les mêmes que celles que l'on peut trouver dans les maisons. La vue est donc totalement dégagée sur l'extérieur.

La coque et la structure en acier ont été fabriquées par la société LDI. Tous les éléments ont été livrés en pièces détachées.

Serrurier de formation, Denis a lui-même assemblé la structure.

Au lieu de lui demander cinq mois de travail comme il le pensait, le chantier n'aura duré que quatre mois.

Le bateau a été construit à Sens, dans l'Yonne, puis a été amené par voie fluviale jusqu'à Draveil, en Essonne, ville dans laquelle il est toujours actuellement amarré.

Des plates-formes ont été créées - une de 35 m2 à l'arrière et une de 15 m2 à l'avant du logement - de manière à simplifier son accès.

Au final, il suffit de gravir quelques marches pour accéder à l'intérieur du bateau.

Denis et sa femme ont imaginé un plan simple avec très peu de cloisons et de grands volumes.

Le bateau offre un espace à vivre de 87 m2. Il abrite un grand salon/salle à manger, deux chambres, une salle de bains, des WC indépendants et une buanderie.

Des WC indépendants et une buanderie se cachent à l'arrière du bateau.

Une échelle escamotable permet d'accéder à la terrasse. L'absence d'escalier à l'intérieur a permis d'éviter la perte de place.

Le bateau est agrémenté d'une terrasse. Elle offre un "vrai" espace à vivre supplémentaire.